miércoles, 13 de junio de 2018

CHAMARRA PROTECTORA CON ARMADURA PARA MOTOCICLETA


Chamarra protectora con armadura para motocicleta

para motocross en las calles

 Las chamarras con suéter
Las chamarras con suéter por debajo tienen un nuevo estándar con las chamarras de deporte. Su revestimiento de plástico completo de las zonas de contacto principales es inigualable.

 Su cuerpo principal de malla completa ofrece un ajuste preciso, sin plegarse. Tiene un diseño inteligente de zonas de ventilación y la chamarra deportiva realmente se convierte en un traje de batalla.

La chamarra deportiva establece un nuevo estándar en protección cómoda con un revestimiento completo de plástico para proteger las zonas de contacto principal y excepcional capacidad de transpirabilidad para motociclistas serios.



La chamarra ofrece una cobertura con un suéter por debajo completo mientras que su cuerpo principal de malla ofrece un ajuste preciso, sin plegarse para que puedas ponértelo.


 La chamarra para motocross es fácil de poner y quitar gracias a un cierre en la parte central. 

Equipado con  dos placas de plástico anatómicas para el pecho de alto impacto; armadura para la espalda articulada, hecha de plástico y extraíble, cobertura de hombros y codos de plástico de alto impacto; Titan te tiene cubierto.

Tiene un diseño inteligente de zonas de ventilación y la chamarra deportiva Ediors® realmente se convierte en un traje de batalla. -

Características:

·       Cobertura de cuerpo entero con suéter debajo.
·       Placas de pecho de plástico de alto impacto, dos piezas.
·       Armadura de espalda de plástico, articulada y extraíble.
·       Cobertura de hombro y codos de alto impacto.
·       Tela suave del cuerpo principal con ventilación de malla.
·       Diseño inteligente de las zonas de ventilación.
·       Cierre con cremallera central.


CASCOS BICICLETA MONTAÑA





 The Hex es ideal como el casco para todo montanista con protección y comodidad en cada unidad. Para empezar, el Giro en su construcción utiliza una carcasa de policarbonato duro, fusionado a un forro de EPS para ofrecer protección de impacto.


Cascos Bicicletas Montañas



 Su envoltura inferior en la parte posterior para proteger el hueso occipital y luego se levanta en los laterales para proporcionar abrir líneas de Vista.

 Para mantener tu cabeza fría está moldeado de forma muy especial, la ventilación hexagonal tiene 21 canales que crear un eficaz túnel de aire a través del casco de ciclismo.



La visera P. O. V. Es ajustable, sin herramientas, para una protección óptima de la luz solar. Utilizando el RocLoc 5, sistema de ajuste, usted es capaz de ajustar el hexagonal de Fit tanto horizontal como vertical, sobre la marcha Si es necesario.

lunes, 11 de junio de 2018

LOS CASCOS DE MOTOS














LOS CASCOS PARA MOTOCICLISMO



Para un motociclista el casco debe ser tan importante como lo es el cinturón de seguridad para un conductor de vehículos, tales como automóvil, autobús o camión, por cuanto su seguridad debe ser parte de su decisión de cuidarse.

 Los cascos van de acuerdo al tipo de moto, pero sigue siendo una verdad incuestionable que la cabeza es la parte más frágil y la que padece lesiones de mayor gravedad en los casos de accidentes de tránsito.


Son muchas las pruebas y evidencias de que el usar los cascos de motos protege a los usuarios de las motocicletas, tanto al que conduce como al que le acompaña.  El elevado número de víctimas cada año va incrementándose, por la escasa importancia que los usuarios dan a este articulo tan importante. ya que reduce el impacto de las lesiones o daños en el cráneo.




Los cascos para motocicletas, vienen en tantísimas características y diseños con el objetivo de cada ves elevar el grado de seguridad, existe la modalidad de cascos de moto integraleslos cuales llevan su seguridad más al extremo, también están los cascos de moto para mujeres, también los cascos de moto para jovencitos, y los hay más modernos como los cascos de moto con bluetooth.


Salvar vidas es el objetivo primordial.  Los cascos de moto son obligatorios, tanto para el conductor como para el pasajero. Aproximadamente el 80% de las personas muertas en estos vehículos de dos ruedas fueron por golpes en la cabeza.